Краткий прогноз эксперта

Рыжиченко предупреждает: цены на импортируемые товары в Беларуси будут продолжать расти. По его словам, это не разовое явление, а тренд, вызванный совокупностью внешних и внутренних факторов. Рост стоимости импорта уже сказывается на доступности оборудования, комплектующих и потребительских товаров.

Это неизбежно отразится на экономике в целом: бюджетные расходы на субсидии и компенсации могут увеличиться, а покупательная способность населения — снизиться. На фоне удорожания внешних поставок у многих предприятий появится дефицит дешёвых ресурсов, что усложнит производство и повлияет на цены внутри страны.

Почему дорожает импорт

Причины подорожания очевидны: удорожание логистики, валютные колебания, ограничение доступа к некоторым рынкам и рост затрат у поставщиков. Кроме того, глобальные цепочки поставок остаются уязвимы — перебои и задержки добавляют расходы, которые перераспределяются на конечного покупателя. Это означает, что даже при стабильном спросе отечественные компании будут вынуждены больше платить за сырьё и технику. В результате маржинальность снижается, а предприятиям приходится искать альтернативы или повышать цены на конечную продукцию.

Сокращение экспорта гражданских товаров

По оценке Рыжиченко, экспорт товаров гражданского назначения сократится. Причины — снижение конкурентоспособности из-за удорожания компонентов, а также падение спроса на внешних рынках, где покупатели ориентируются на более дешёвые аналоги или задерживают закупки. Сокращение продаж за рубежом ударит по компаниям, которые ориентировались на экспорт как на основной источник выручки. В результате возможны сокращения производства и перестройка цепочек поставок, что усилит социальное напряжение в пострадавших секторах.

Особенно уязвимо машиностроение и варианты выхода

Машиностроение, отмечает эксперт, окажется в числе наиболее пострадавших отраслей. Это связано с высокой долей импортных комплектующих, высокой капиталоёмкостью и длительными производственными циклами — удорожание и задержки сразу отражаются на готовых изделиях и сроках поставок. Варианты смягчения удара существуют: диверсификация поставщиков, ускорение импортозамещения, повышение эффективности производства и государственная поддержка для ключевых предприятий. Но эти меры требуют времени и инвестиций, и их эффект проявится не сразу, поэтому в ближайшие месяцы отрасль останется в стрессовом состоянии.